Ветеранът в MotoGP Валентино Роси се е състезавал с тайна спирачка в Гран При на Арагон, за да се опита да преодолее болката в счупения си крак. Пилотът от Тавулия извърши подвиг, завръщайки се на пистата само 22 дни, след като получи контузията си на мотокрос тренировка.
Испанското издание Mundo Deportivo твърди, че спирачката на Доктора е била свързана с устройство на таблото на мотора, с което той си е помагал по време на квалификацията, където зае третата позиция, и на състезанието, където финишира зад съотборника си Маверик Винялес на пета позиция.
Desvelan el secreto de Rossi para ser competitivo tras su lesión https://t.co/hppRAYlumt pic.twitter.com/eEJhmPdoSS
— Mundo Deportivo (@mundodeportivo) 3 October 2017
За първи път пък подобна спирачка използва легендарният пилот на мотоциклетизма Мик Дуън през 1990-а. Подобна система през настоящия сезон в MotoGP на различни места използваха още Винялес, Андреа Довициозо, Хорхе Лоренсо и Данило Петручи.
Топ 5 в генералното класиране на MotoGP 4 кръга преди края на сезона:
1. Марк Маркес (Honda) - 224 т.
2. Андреа Довициозо (Ducati) - 208 т.
3. Маверик Винялес (Yamaha) - 196 т.
4. Дани Педроса (Honda) - 170 т.
5. Валентино Роси (Yamaha) - 168 т.